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行踪调查,跟踪出租车

消费者视为高度挑战的出租车跟踪,对于拥有专业跟踪团队的征信公司而言,这只是常态工作之一。

调查目标搭乘出租车,对于承办调查任务的私家侦探社工作人员而言,可能的未知变量很多,在初始调查阶段跟丢最呕。因为,接下来可能就是案情调查的最重要事件即将发生,就是调查目标接触对象即将出现。

跟踪出租车的行踪调查,调查员最希望的理想状况,当然是支持伙伴及时到达,且来得及坐上开车支持的伙伴副驾驶座位,以因应调查目标下出租车后,可能的变换交通工具、步行移动或进入某建筑物内部。坐在副驾驶座位的调查员才能及时顺利跟上,并观察被查人的活动和行为。负责开车的调查员在拥挤的都会区,可能连停车的地方都不可求,更遑论要下车跟踪被查人。车挡到后车,喇叭一按,声响势必引起调查目标的注意,行踪调查活动容易因此曝光而事迹败露。

如果支持同伴来不及支持,私家侦探社工作人员只能尽快拦出租车尾随,接下来的命运只好交给上帝了。这样的状况存在着不可预期的变量,等不到出租车及时跟上、搭上遵守交通秩序的出租车或年纪较大的出租车司机,眼睁睁看着被查人远离的无力感,要有心理准备。

特别提醒,行踪调查遇到不得以状况必须搭乘出租车跟踪出租车,如何跟出租车司机说搭乘目的地,才不会对案情有负面影响?曾经有私家侦探社工作人员跟出租车司机说:「跟着前面那台出租车」,中途伙伴赶来支持,为了节省出租车资,在停红绿灯时结账下车,跳上伙伴的侦查车。结果,多事的出租车司机用无线电告知前车同车行司机,导致行踪调查任务曝光。

前车之鉴的教训,征信公司在勤前的行踪调查训练时,特别提醒并强调,搭乘出租车踪出租车时,一定要跟到调查目标下车,才与司机结账,终止搭乘出租车跟踪的行踪调查活动。即使,支持同伴抵达,各跟各的,别贸然结账下车,避免被泄密。

被查人拦出租车走了,可是后面没出租车可搭乘,怎么办?

结果必然是行踪调查任务,在此中止。客户势必无法接受这样的结果和理由。曾经有急智的私家侦探社工作人员迅速默记出租车牌号码、编号和车行名称及电话号码。打电话去车行,以关心朋友搭乘安全为由询问朋友下车地点。获得位置信息后,前往搜索。幸运地,找到被查人。更意外地拍摄到调查目标与异性亲密用餐的照片,外遇取证任务圆满成功。

亡羊补牢,不可取,幸运之神不会经常眷顾您。微信私家侦探社会训练调查员做出正确判断,当调查目标走向路边或出租车招呼站时,抢先拦出租车快速上车等待,并盯着被查人是否如预判般要搭乘出租车。一上车就先支付100元给司机,请他等候您的指示。即使被查人没搭出租车,调查员也来的及继续跟踪。这样的做法,可以有效降低跟丢风险。

适时地变换服装,也相当重要。

切记!不要与调查目标「眼神交会」。

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